用戶:山西省公安廳交通管理局 應(yīng)用環(huán)境:山西省省級(jí)重點(diǎn)卡口 所供產(chǎn)品:智能運(yùn)維控制器500余套、智能運(yùn)維管理平臺(tái)1套 | |
截止2016年8月,山西省交管局已陸續(xù)在國(guó)道、省道、省市縣邊界、高速公路等設(shè)立電子卡口500余處,對(duì)這些重點(diǎn)路口、路段經(jīng)過的車輛進(jìn)行7×24小時(shí)全天候、全方位管控,這些卡口在治安防控、案件偵破、交通管理等公安各項(xiàng)工作發(fā)揮了重要的作用。但這些卡口位置分散偏遠(yuǎn),隨著新設(shè)備的增加和原有設(shè)備的老化,使得維護(hù)工作量大增,傳統(tǒng)的人工維護(hù)方式效率低、成本高,導(dǎo)致維護(hù)工作不能有效及時(shí)跟進(jìn),甚至部分設(shè)備長(zhǎng)期處于癱瘓狀態(tài),系統(tǒng)整體可用率不高,投資回報(bào)率較低。 2016年8月,交管局前瞻性的引入我公司的專利運(yùn)維系統(tǒng)產(chǎn)品,挑選其中故障率高、維護(hù)相對(duì)薄弱的卡口進(jìn)行了升級(jí)改造,在各前端機(jī)柜內(nèi)增加一臺(tái)智能運(yùn)維終端設(shè)備,后臺(tái)部署一套智能運(yùn)維管理平臺(tái),采用4G安全加密傳輸方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)前端攝像機(jī)、雷達(dá)、補(bǔ)光燈等設(shè)備的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和告警,并自動(dòng)修復(fù)跳閘、設(shè)備死機(jī)、圖像質(zhì)量差等常見故障。 |
智能運(yùn)維云平臺(tái) |
實(shí)施前后效果對(duì)比：
對(duì)比維度 | 使用前 | 使用后 |
故障發(fā)現(xiàn)時(shí)間 | 每天上班時(shí)，依靠人工逐一查看抓拍的圖片，工作量巨大，效率低下； | 系統(tǒng)全自動(dòng)監(jiān)測(cè)，分時(shí)段通過短信或者APP給運(yùn)維人員告警； |
平均故障處理時(shí)間 | 一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備未正常工作，都需要人去現(xiàn)場(chǎng)排查和處理，最遠(yuǎn)卡口達(dá)400余公里，路上疲于奔波； | 系統(tǒng)精準(zhǔn)定位故障原因：是停電、斷網(wǎng)還是設(shè)備故障，70%以上故障可以自動(dòng)修復(fù)，大大減少去現(xiàn)場(chǎng)次數(shù)； |
設(shè)備在線率 | 平均48% | 平均94% |
維護(hù)成本（以五年為周期） | 投入維護(hù)人員44個(gè)，每年維護(hù)成本約280萬， | 運(yùn)維產(chǎn)品投入468萬，投入維護(hù)人員12人，每年維護(hù)成本86萬， |
