隨著高速公路交通管理的信息化發(fā)展，傳統(tǒng)的高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理方式逐漸不再適應(yīng)當(dāng)前的形勢(shì)，高速公路發(fā)展越來(lái)越趨向于系統(tǒng)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化管理因。貴州省貴青高速智能運(yùn)維項(xiàng)目是專(zhuān)家們結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，綜合考量，在項(xiàng)目建設(shè)初期提出的高速公路系統(tǒng)智能化運(yùn)維建議，建議以高速公路監(jiān)控設(shè)備的種類(lèi)入手，采取具有針對(duì)性的、科學(xué)的運(yùn)維管理方式，構(gòu)建高速公路監(jiān)控設(shè)備運(yùn)維精細(xì)化管理系統(tǒng)。
高遠(yuǎn)時(shí)代結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施要求，健全設(shè)備的運(yùn)維巡邏機(jī)制，開(kāi)創(chuàng)了集中運(yùn)維的管理模式，保障系統(tǒng)的長(zhǎng)期安全高效穩(wěn)定運(yùn)行，要建立動(dòng)態(tài)、多維的設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警保障體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的快速響應(yīng)、快速定位、快速處置。
運(yùn)維管理服務(wù)內(nèi)容：
運(yùn)維管理范疇中包括：事件管理、問(wèn)題管理、變更管理、配置管理、服務(wù)級(jí)別管理、可用性管理、安全管理、發(fā)布管理、容量管理、服務(wù)連續(xù)性管理。
運(yùn)維服務(wù)中心建設(shè)：
運(yùn)維服務(wù)中心的總體要求為：應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)手段，建立覆蓋整個(gè)遠(yuǎn)程系統(tǒng)的區(qū)域性運(yùn)維服務(wù)系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)與本項(xiàng)目各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的緊密集成，24小時(shí)為各機(jī)構(gòu)辦提供信息查詢(xún)／咨詢(xún)、業(yè)務(wù)需求受理、投訴等服務(wù)。并逐步擴(kuò)展移動(dòng)電話(huà)、IP電話(huà)等現(xiàn)代、便捷的接入方式，形成功能齊全、規(guī)范統(tǒng)一、方便實(shí)用的運(yùn)維服務(wù)中心。
